首页 » 新闻 » 螺杆空压机4类故障预防处理,及维护保养6点建议

螺杆空压机4类故障预防处理,及维护保养6点建议

2021/09/09 2:30:58

螺杆空压机有双螺杆与单螺杆两种。双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。本文分享螺杆空压机常见故障预防处理,及主要部件维护保养的注意事项。

螺杆空压机主要部件有:空气过滤器,低压转子,中间冷却器,电子马达,高压转子,后冷却器,传动部件,齿轮箱,调节器控制系统,安全阀及消音外壳等。

1  、螺杆空压机常见故障处理
空气过滤器频繁失效

压缩机开始使用时,空气过滤器只能使用一个月就失效。经分析是周围空气环境较脏。为此在空压机空气过滤器上方加上网罩(预过滤器),以延长过滤器的使用时间。

空气输出温度过高

1)降低空气输入温度。增加空压机房的通风,在空压机房的房顶加排气罩,用来排除热气,控制室内温度不要过高,特别在炎热的夏季,空压机房的温度不要超过40℃。

2)降低冷却水的输入温度,冬季水温保持在18℃,夏季水温保持在24℃。

3)增加冷却水的流量,经测算,冷却水输入温度和输出温度差15℃,冷却水流量为3.7升/秒。

4)清理冷却水中的水垢或脏的沉淀物。在冷却水中加入去垢剂疏通冷却水系统。

双螺杆空压机跳停

双螺杆空压机在工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先,检查电动机部分,没有发现明显问题;再检查压缩机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。

经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负荷与柴油机功率不匹配,引起柴油机过载保护跳停,更换减荷阀内橡胶薄膜后,故障排除。

开机后立即跳停,偶尔能正常开机,工作一段时间后仍跳停。经检查,润滑油温度和排气压力不高,将温度保护开关暂时短路,跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停,但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。

排查润滑油路,温度保护开关和温控阀正常,更换了油过滤器滤芯,清洗了散热片,故障依旧。在对止回阀进行解体检查,发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏,更换后故障排除。

由此可见:空压机的跳停,往往是由于压力调节系统某个阀失效引起,阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障,往往隐蔽性较强,容易给人造成错觉。

油温过高

空压机有油温保护设置,油温超过70℃时会造成空压机频繁关机,原因是油冷却器失效。由于油冷却器内冷却水管路较细,结垢后不易清理,造成油温降不下来。

更换油冷却器费用很高。某厂经过试验,拆下油冷却器后,在去垢剂中浸泡一天,再用小水泵将带压力的水打入油冷却器中反复冲洗,可将水垢去除。用此方法,该单位空压机没有更换过油冷却器,夏季油温也可控制在60℃以下。

2  螺杆空压机的维护保养
螺杆机油的保养及更换

螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响,良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好,因此,必须使用纯正的专用螺杆机油。新机磨合期500小时后进行首次油品更换,以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。

更换方法:启动压缩机运行5分钟,使油温升至50℃以上,油品粘度下降。停止运行,当油气桶内存有0.1Mpa压力时,打开油气桶底部的放油阀,接上储油罐。慢慢打开放油阀,等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯,把各管路里的润滑油同时放尽,换上新油滤芯。

打开加油口螺堵,注入新油,使油位在油标刻度线范围内,拧紧加油口螺堵,检查有无渗漏现象。润滑油在使用过程中,发现油位线太低时应及时补充新油,而且必须经常排放冷凝水,最好每周排放一次,在高温气候下应2-3天排放一次。润滑油严禁不同品牌混合使用,切忌润滑油超期使用。

油细分离器的维护更换

油细分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油细分离器的使用寿命在3000小时左右,但在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。

油细分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。

更换方法:拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。移开油气桶上盖,取出油细分离器。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。

装入新的油细分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。

机油过滤器的更换

新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。

建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。严禁超期限使用机油滤芯。

进气空滤芯的维护与保养

空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15um以内的颗粒滤出。

如果空滤芯堵塞破损,大量大于15um的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。

空滤芯最好每星期保养一次。拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的赃物擦干净。回装空滤芯,让空滤芯前端部的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。

正常情况下,空滤芯每1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,最好每500小时更换空气滤芯。

注意:清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一核对,严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。

冷却器的保养

冷却器散热效果的好坏,直接影响空压机的使用温度。螺杆的冷却器是直立着的,保养的时候就需要用0.4Mpa以上的干燥压缩空气从外往里吹,吹过后再将导风罩内的尘埃、颗粒清理干净,防止再次被风扇吹进冷却器中造成堵塞,引起机器高温。

其他注意事项

1)夏季空压机房环境温度低于40℃才可正常开机。空压机在安装时,机器之间的间距要大于2.5米,以利于空压机房的散热与通风。

2)压缩机有最大工作压力和一般工作压力两个参考数据,在选择空压机时,应以一般工作压力为参考数据选择空压机。如果以最大工作压力选择空压机,易使压缩机长期超负荷运转,烧毁电机。

3)水冷式空压机对水质要求较高,常见故障都是与水质不好引起冷却系统结垢有关。因此,在安装空压机时一定要安装一套水软化处理装置,可大大减少空压机的故障。

总之,按操作规程定期更换零件及润滑油,对油路系统及冷却器水路清洗,全面记录运行参数,对其进行定期分析,找出存在问题的所在,及时检修是非常必要的。