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- 节能空压机是空气压缩机行业趋势
- 节能空压机是空气压缩机行业趋势 1 空压机解决泄漏和用气方式，达到节能目的 首先，空压机解决泄漏和用气方式就可以达到节能目的。据权威机构的检测，空压机所消耗的电能仅有 10%转换为压缩空气，而90%转化为热能，可见压缩空气比电贵十倍。但是，在人们心目中，并没有认识到这一点，这主要表现为： 1.1 不重视管理路上的泄漏在气管首先发生的是隐漏，然后才是显漏。当送气管上出现1 mm的孔，压缩空气的压力为0.714Mpa时，泄漏量为1.5 L/s,相当于压缩机损耗的功率为0.4 kW。但在大多数工厂中，到处可以听到漏气的声音，有谁去理会呢？因为没有认识到压缩空气比电贵十倍，所以都习以为常了。因此，空压机节能首先要做的事是治理好泄漏。 1.2 使用不当造成的浪费这里仅举一个例子，在线路板生产厂家，大多数电镀线上都要用振动来增加对小孔的电镀能力，有些厂家偏好采用气振来达到此目的，殊不知，这样做比采用电振的方式要多消耗十倍以上的电力。我们通过表1来对气振和电振的优劣作一比较。从表1中我们可以......
- 2010-10-10 8:18:54
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- 空压机维修
- ■ 空压机螺杆主机大修项目 1、 对已运行15000小时以上或已过保修期限的螺杆空压机主机轴承、油封;研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初; 2、 针对运行中主机有异音,更换空压机主机轴承、油封;研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初; 3、 针对转子咬死,但未伤及转子型线的空压机,进行齿轮箱解体检查、修复,更换主机轴承、油封;研磨转子划痕、处理转子外壳划痕或磨伤、调整转子间隙,使其产气性能恢复如初. ■ 空压机螺杆主机大修具体内容 大修主机及齿轮箱: 1、 更换 主机转子转动轴承 2、 更换 主机转子机械轴封、油封 3、 更换 主机转子调整垫 4、 更换 主机转子密封垫 5、 更换 主机转子组合垫 6、 调整 主机转子精密间隙 7、 更换 齿轮箱主/付转动轴承 8、 更换 齿轮箱机械轴封及油封 9、 调整 齿轮箱精密间隙 10、调整 齿轮箱齿轮精密间隙 电机轴承加黄油 检查或更换联轴器 清洁保养空气冷却器 ......
- 2010-10-3 11:12:49
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- 空压机各部件图文分析
- 空压机各部件图文分析 · 气动系统 气路系统主要由空气过滤器、进气阀、主机、排气止回阀、油气分离器、小压力阀、后冷却器、气水分离器、气管等组成。 空气过滤器进气阀止回阀空气过滤器 空气过滤器的 ... 气动系统 气路系统主要由空气过滤器、进气阀、主机、排气止回阀、油气分离器、小压力阀、后冷却器、气水分离器、气管等组成。 空气过滤器 进气阀 止回阀 空气过滤器 空气过滤器的主要功能是滤除空气中灰尘，以避免压缩机啮合被过早地磨损，防止机油过滤器和油气分离器滤芯被堵塞。 进气阀 在起动或减荷状态时，通过进气阀进入少量气体，以维持油气分离器的基本压力，使压缩机有适量的润滑油供应；另一作用是防止停机时，主机润滑油倒流到空气过滤器。 止回阀 止回阀能防止停机时，油气分离器内的压缩空气倒流回主机体内造成螺杆反转，损坏主机。 小压力阀 冷却器 小压力阀 小压力阀位于油气分离器上方出口处，开启压力设定于0.40MPa左右，其功能为： 当起动时优先建立润滑油所需的循环压力，确保机体的......
- 2010-10-3 11:12:20
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- 空压机的主机知识
- 空气压缩机的分类 空气机分为：1、速度式；2、容积式；容积式又分为回转式和往复式；回转式：（1）转子式；（2）螺杆式；（3）滑片式。往复式：（1）活塞式；（2）膜式。 空气压缩机按工作原理可分为速度式和容积式两大类。 速度式：是靠气体在高速旋转叶轮的作用，得到较大的动能，随后在扩压装置中急剧降速，使气体的动能转变成势能，从而提高气体压力。速度式主要有离心式和轴流式两种基本型式。 容积式：是通过直接压缩气体，使气体容积缩小而达到提高气体压力的目的、容积式根据气缸测活塞的特点又分为回转式和往复式两类。氧舱配制的空压机多数采用容积式。 回转式：活塞作旋转运动，活塞又称为转干，转子数量不等，气缸形状不一。回转式包括有转子式、螺杆式、滑片式等。 往复式：活塞做往复运动，气缸呈圆筒形。往复式包括有活塞式和膜式两种，其中活塞式是目前应用广泛的一种类型。氧舱用空压机绝大多数采用活塞式。活塞式空压机的分类、型号表示方法、结构特点及工作原理介绍如下： 活塞式空压机一般以排气压力、排气量（容积流量）......
- 2010-10-3 11:11:55
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- 压缩机喷油？
- 是喷油单级双螺杆压缩机，分为单螺杆式空气压缩机 螺杆式空气压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机，采用高效带轮传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气和油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩空气中的油分离出来，后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 cialis cialis buy cialis buy cialis online viagra online viagra levitra levitra generic levitra online generic levitra online levitra average dosage levitra average dosag......
- 2010-10-3 11:11:30
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- 空气压缩机的维护保养
- 现在的空气压缩机品牌繁多:如 阿特拉斯.科普柯Atlas Copco、英格索兰Ingersoll-Rand、康普艾Compair、寿力Sullair、复盛FuSheng、富达LIUTECH、伯格BOGE、正力精工Ganey、日立HITACHI、神钢KOBELCO、斯可络Screw、申行健、优耐特斯、阿格斯特、博莱特、锡压、施耐德日盛、飞和、浪潮、凌格风等空压机.但大多数维护 保养方法不计相同。 一、各主要部件的定期保养和维护 为了使空压机能够正常可靠地运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。 主要部件维护保养参照下表进行： 注意： A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。 B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按......
- 2010-10-3 11:11:02
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- 离心式压缩机的安装
- 离心式压缩机，因其叶轮与水涡轮的叶轮相似，故又称涡轮透平式压缩机。近年来，这种压缩机发展很快，目前已成为大中型化工企业中使用的主要的压缩机。 节 概 述 一、离心式压缩机的工作原理 当汽轮机驱动(或电动机通过增速器带动)离心式压缩机主轴上的叶轮做高速旋转时，叶轮叶片流道中的气体在叶轮叶片的作用下，跟着叶轮做高速旋转，而气体由于离心力的作用以及在叶轮里的扩压流动，使其他通过叶轮后的压力和速度得到了提高，然后，再通过扩压器、涡壳将气体的速度降低，更进一步提高气体的压力，就这样，将气体的速度能转化为静压能。 二、离心式压缩机的优缺点 与活塞式压缩机相比，离心式压缩机有以下特点： ①离心式压缩机的排气量大(50一20000m3／min)，输气均匀、连续，而且振动小，运转可靠，可作长期运转。 ②由于离心式压缩机的单机总压比很大(高可达)92)，所以其体积小，结构紧凑，重量轻。 ③被压缩气体不会被润滑油污染。 ④在化工厂里有着大量的热量可以回收，尤其是在化肥厂，可以进行废热综合利用，即锅炉......
- 2010-10-3 11:10:14
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- 离心式和无油螺杆压缩机孰优孰劣
- 编者按：无油 压缩机 广泛应用于医疗、制药、食品饮料加工、邮电通讯、石油化工、电子气动仪表、喷漆、粉状及颗粒状气体输送、空气搅拌、胶片感光、建筑工程、材料、国防科研等需要高品质压缩空气的领域。市场上主流采用无油 螺杆 压缩机或者离心式压缩机来提供压缩机空气，并在较大的流量范围内两种机型存在着交叉和竞争。那么，孰优孰劣一直是销售和用户展开激烈辩论的主题，本期论坛我们就来听听网友们展开的激烈讨论吧。 无论用户购买什么东西，民用也罢，工业设备也罢，决定他的购买意向的无非是三大要素：价格，质量，服务。那么我们在这里说离心机比干 螺杆 要好，究竟好在什么地方？就让我们从以上三要素探讨一下。 一、价格 我们在这里所说的价格是一个广义的概念，实际上指的就是成本。 这里我们先撇开初购成本不谈，从运行成本，保养成本上对离心机和无油 螺杆 机作一下对比： 运行成本：我们讲离心机的运行成本比无油 螺杆 要低10%以上。为什么说10%呢？就让我们来分析分析。 首先现在市场上的无油 螺杆 机全是两极压缩......
- 2010-10-3 11:09:18
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- 油气分离元件工作原理
- 油气分离器(油气分离元件)是把油井生产出的原油和伴生天然气分离开来的一种装置。油气分离器置于潜油离心泵和保护器之间，将井液中的游离气体与井液分离，液体送给潜油离心泵，气体释放到油管和套管环形空间。 有时候分离器也作为油气水以及泥沙等多相的分离、缓冲、计量之用。从外形分大体有三种形式，立式、卧式、球形。 大多数用油机器设备内都装有油气分离元件.如 阿特拉斯.科普柯Atlas Copco、英格索兰Ingersoll-Rand、康普艾Compair、寿力Sullair、复盛FuSheng、富达LIUTECH、伯格BOGE、正力精工Ganey、日立HITACHI、神钢KOBELCO、信然XINRAN、斯可络Screw、申行健、优耐特斯、阿格斯特、博莱特、锡压、施耐德日盛、飞和、浪潮、凌格风等空压机(压缩机)和汽车等等.可见油气分离元件在机器中占有不可忽略的地位. 油气分离元件是决定空压机压缩空气品质的关键部件，高质量的油气分离元件不仅可保证压缩机的高效率工作，且滤芯寿命可达数千小时。 ......
- 2010-10-3 11:08:52
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- 工厂用气量的确定
- 确定一个新厂的压缩空气要求的传统方法是将所有用气设备的用气量（m3/min）加起来，再考虑增加一个安全、泄露和发展系数。 在一个现有工厂里，你只要作一些简单的测试便可知道压缩空气供给量是否足够。如不能，则可估算出还需增加多少。 一般工业上空气压缩机的输出压力为0.69MPa（G），而送到设备使用点的压力至少0.62 MPa。这说明我们所用的典型空气压缩机有0.69 MPa（G）的卸载压力和0.62 MPa（G）的筒体加载压力或叫系统压力。有了这些数字（或某一系统的卸载和加载值）我们便可确定。 如果筒体压力抵于名义加载点（0.62 MPa（G））或没有逐渐上升到卸载压力（0.69 MPa（G）），就可能需要更多的空气。当然始终要检查，确信没有大的泄露，并且压缩机的卸载和控制系统都运行正常。 如果压缩机必须以高于0.69 MPa（G）的压力工作才能提供0.62 MPa（G）的系统压力，就要检查分配系统管道尺寸也许太小，或是阻塞点对于用气量还需增加多少气量，系统漏气产生什么影响以及如......
- 2010-10-3 11:08:16
