电解铝厂多功能天车为啥配套信然空压机

电解铝厂多功能天车为啥配套信然空压机？首先了解一下电解铝厂的特点：

1、超高温度和超强电磁场。2、大量粉尘和颗粒。3、易燃易爆和有毒有害气体等。

信然空压机在吸收国外技术和经验的基础上成功的解决了全面问题。

如：法国 ECL 多功能天车安装。摘要:ECL 多功能天车是电解铝厂的主要设备，这里主要介绍该天车的技术特性，天车的安装方法、程序及调试以及特点。

一、铝电解多功能天车配套信然空压机

法国 ECL 铝电解多功能天车，在公司电解铝生产中属技术水平较高的设备。ECL 天车所用 XR75A信然空压机，是ECL天车的核心部分，空压机故障会导致整台天车处于瘫痪状态。电解铝生产环境中，高粉尘、强磁场是空压机的最大威胁。正确维护和安全操作设备，对于设备的使用寿命和正常运转是非常必要的。

二、天车配套XR75A信然空压机原理

天车配套XR75A信然空压机是一种螺杆式/滑片式空压机，通过主机旋转将空气的体积减小，从而升高气体压力。在主机内、空气被螺杆压缩、转子形成的密闭压缩腔，随着转子的旋转，由于压缩腔的体积不断减小，空气压力上升。

1、空气压缩过程空气 由空滤过滤后进入进气阀,经过压缩。腔压缩后经过迷宫分离和汕滤芯过滤后，压力达到 0.5MPa,打开最小压力止回阀进入空气冷却器后，进入用户管路。

2.油路起润滑和冷却作用 机器启动时,压缩过程中将过多的汕从启动泄汕阀排出，启动后油从喷油口进入机器来保证润滑。

另外的大部分汕的温度≤55℃时，在机器内循环，油温>55℃后温度控制阀打开，使热汕进入油冷却器，风扇降温后，经过油过滤器除掉杂质。

概述:ECL多功能天车是电解铝厂电解槽的专用天车，是电解车间的主要设备，ECL 天车是法国产品，因其具有多种用途故俗称多功能天车，某铝厂八万吨电解铝项目中，4栋电解车间其引进8台，每栋电解车间长388.2 米，每栋电解车间配置2台。天车主要由大车行走驱动装置、料斗小车及带驾驶室的阳极更换装置、出铝起重机、辅助起重机、空压机、控制与操作系统组成。

法国ecl(echannelling plc)公司的ⅲ型多功能天车，是作为电解铝生产的关键设备，其功能非常全面，包括出铝、加料、换极、抬母线、打壳、捞渣等功能，在整个电解铝生产工艺中起着至关重要的作用。多功能天车上各工具动力源包括电动、液压及气动，其中压缩空气动力源采用上海信然压缩机XR75A螺杆式空压机，但当设备所处环境常年湿度较高，在80％以上，此时由空压机压缩的空气含水较高，如果没有采取可靠的冷凝排水措施，将会产生以下影响：
1、在气动设备上冷凝水会将润滑油带走，造成设备效率降低甚至损坏；
2、冷凝水将会加速管路中阀门的磨损，造成气动控制设备失灵或误操作；
3、冷凝水会造成设备和管路发生锈蚀；
因此，对于电解铝多功能天车上的压缩空气需要进行冷凝水除水后才能供给至用气部位供相应的用气设备使用。

原ECL天车上所采用的压缩空气处理设备及流程如图中所示，由空压机压缩后排出的高温压缩空气，依次经过散热器、一级过滤器、二级过滤器、冷凝水分离器后供给至相应的用气部位以供相应的用气设备使用。然而，在实际应用中冷凝水分离器容易因压缩空气中的挥发气体而腐蚀损坏，进而引发设备故障；而且，在现有的设备中，在一级过滤器、二级过滤器和冷凝水分离器上均安装有相应的先导膜片电磁排水阀进行排水，但是先导膜片电磁排水阀存在先导孔易堵塞、膜片易失效等情况，使得冷凝水无法及时排出，因而冷凝水随压缩空气进入管路和用气设备，造成气动系统故障高发，不利于ecl天车的正常使用。

信然空压机在天车配套中的技术要素

信然螺杆空压机新型解决的技术问题是提供一种可降低设备故障率的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统。

信然螺杆空压机新型解决其技术问题所采用的技术方案是：用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统，包括散热器和过滤器，还包括储气罐，所述散热器的进气端为用于与空压机的压缩空气输出端连接，散热器的出气端与储气罐的进气端连接，储气罐的出气端与过滤器的进气端连接，过滤器的出气端为用于与用气部位连接，在储气罐的底部设置有第一排水阀。

进一步的是：所述储气罐的进气端位于储气罐下部的侧方，所述储气罐的出气端位于储气罐上部的侧方，并且储气罐的出气端位于其进气端上方。

信然螺杆空压机新型的有益效果是：信然螺杆空压机新型通过设置储气罐代替原有系统中的冷凝水分离器，可简化设备结构，储气罐具有安全可靠、可容纳一定压缩空气的效果，因此还能实现对压缩空气的缓冲效果，而且压缩空气在储气罐内短暂储存过程中还可起到一定的冷却降温效果，可实现沉淀压缩空气中的水份、油份和其它杂质等，并通过底部的第一排水阀排出，使用气设备得到的压缩空气质量更高；而且，通过进一步采用不锈钢储气罐，则可进一步提高其抗腐蚀性能，降低设备故障率。另外，本实用新型中采用电动球阀代替原系统中的先导膜片电磁排水阀，具有密封性好，不易卡堵，使用寿命长，更换方便等优点，可进一步降低设备的故障率和维修成本。

信然螺杆空压机新型所述的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统的设备流程，为现有技术中的用于电解铝多功能天车的压缩空气处理系统的设备流程，为本实用新型中的储气罐和过滤器部分的结构连接。标记为：散热器1、过滤器2、储气罐3、空压机4、用气部位5、第一排水阀6、手孔结构7、安全阀8、一级过滤器21、二级过滤器22、第二排水阀9。具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对信然螺杆空压机新型进一步说明。信然螺杆空压机新型中，相对于所示的原有的压缩空气处理系统而言，采用储气罐代替了原有的冷凝水分离器，并将储气罐的安装位置设置于散热器和过滤器之间。信然螺杆空压机新型通过采用储气罐，可简化设备结构，储气罐具有安全可靠、可容纳一定压缩空气的效果，因此还能实现对压缩空气的缓冲效果，而且压缩空气在储气罐内短暂储存过程中还可起到一定的冷却降温效果，可实现沉淀压缩空气中的水份、油份和其它杂质等，并通过底部的第一排水阀排出，使用气设备得到的压缩空气质量更高。更具体的，本实用新型中可进一步采用不锈钢制成的储气罐，以进一步提高其抗腐蚀性能，降低设备故障率。

更具体的，为了起到对压缩空气中杂质和液体具有更好的沉淀效果，信然螺杆空压机新型中进一步设置储气罐的进气端位于储气罐下部的侧方，设置储气罐的出气端位于储气罐上部的侧方，并且储气罐的出气端位于其进气端上方；具体可参照所示的结构以及位置关系进行合理设置。

不失一般性，通常在所述储气罐的罐体上还可设置有能够开关的手孔结构。这样可便于操作人员通过开启手孔结构后对罐体内部进行观察、检修等作业。另外，也可进一步在所述储气罐的罐体顶部设置有安全阀；以避免储气罐内的气体压力过高而导致的安全隐患。

一、安装

( )、吊装条件

吊车轨道顶面标高为9.15米,地坪标高约为2.4米(接近车问楼板2.4米标高)，厂房内 55~58 柱线为吊装的作业面。见图 1 及图 2

(二)、安装方法及程序

先安装每栋厂房的奇数号天车(即 1#、3#、5#、7#),待主体结构安装之后,将天车向 1#柱线方向移动(配管及电气配线在天车移动后进行)接着安装偶数号:m天车(即 2#、4#、6#、8#)。这样可同时进行两台天车的安装作业。

多功能电解铝天车的主要特点

随着我国铝工业的迅速发展，电解铝天车的装备功能也有了很大的发展。继抚顺铝厂之后，贵州铝厂电解铝厂的60kA自焙槽的电解工艺作业天车为我国自行设计制造。贵州铝厂第二电解铝厂于20世纪80年代引进的日本轻金属株式会社160kA电流、年产80kt的大型预焙阳极电解槽技术，配套引进的法国ECL公司I型电解多功能低位天车，它集电解槽工艺机械作业中的打壳、更换阳极、添加氧化铝、计量吸出铝、抬母线、槽上部机构吊运检修、物品吊运的多功能化配置为一体。90年代平果铝厂引进法国ECL多功能电解高位天车。2000年初启明星铝业引进法国ECL公司Ⅲ型多功能天车，其中间过道转运系统的特定设计，使备用或其他ECL多功能天车能在各厂房间转运，并可在不同厂房中互换使用，更大程度地挖潜了多功能天车的利用率。

2003年，由四川启明星铝业与沈阳冶金集团联合设计开发的全置多功能天车投入运行，它具有中间通道转运系统，且多功能天车在电解厂房内可进行互换，满足大型预焙槽生产工艺作业要求，是一台多功能配置较为完善的电解天车，它的全置功能配置为：①电解质结壳的破碎作业，②双阳极更换及标高测定作业，③残极掉块及电解质沉淀扒捞作业，④氧化铝添加作业，⑤氟化盐料箱加料作业，⑥吊运母线提升框架抬母线作业，⑦电解槽上部机构吊运作业，⑧吊运大型真空抬包称量吸出作业，⑨槽上汽缸、下料器吊运更换作业，⑩厂房空问内各种物件吊运作业。

它的主要特点如下：
　　(1)行走机构。大车、工具小车、16t出铝小车行走机构均采用国际名牌SEW减速机，整套连体电机采用变频调速，全车电控系统均选用AB公司先进的可编程序控制器。该天车两侧端梁设计有滑触线供电系统，满足天车通过中间过道转运配置在任何一个厂房生产槽作业区运行。
　　(2)操作控制。司机室内操作控制器选用了电子触摸屏的人机操作界面，在电子触摸屏上进行作业功能的选择，并实现作业工具装置的转换。
　　该车主梁上配置了两台16t卷扬小车，端梁两侧安装有适应电解厂房恶劣环境的大型液晶称量显示屏，与法国ECL电解多功能天车相比，设计应用了无线遥控技术，天车工可在不同厂房电解槽位置的地面进行出铝、抬母线，及其他物件吊运作业的操作，省去了一台框架式卷扬提升装置，使整车结构更为简便。

　　(3)动力系统。空压机采用上海信然XR75A螺杆式空压机，经多年在空气多级过滤并增加气瓶的稳压、降噪改造后，技术性能可与ECL电解天车的某国外进口空压机相比，能较稳定地满足各功能装置。
　　(4)氟化盐加料装置。该车增设一套氟化盐加料系统，比法国ECL电解多功能天车多了一项生产作业功能，是目前国内外较全配置的多功能天车，此项功能为大型电解槽生产的自动化、机械化作业创造了条件。
　　(5)电控系统。该车电控系统选用了先进的电子设备，为防止电解厂房高温粉尘及腐蚀气体的侵蚀，经20余年自主开发，将电气控制盘、电器元件均密封在整个箱体内，配置空调风扇恒温，使电气控制系统故障率大大减少，提高了使用寿命。且绝缘检测、阳极测定、模板控制、程序控制等技术应用成熟，整机运行可靠。

　　从20世纪60年代末多台机组满足少量自焙电解槽，到2000年的单台多功能天车就可满足42台大型电解槽，多功能电解铝天车设计更为合理完善、功能配置更加先进。全置多功能电解铝天车在全国各大铝厂得到了越来越广泛的应用，使我国铝工业技术装备迈向世界先进行列。

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