空压机
柴油移动式空压机
柴油驱动移动式空压机
柴油移动空压机是一种采用柴油发动机作为动力源的便携式空压机,可广泛应用于建筑、道路维护、采矿和油气勘探等领域。其主要工作原理是通过柴油发动机驱动空压机,将空气压缩后存储在气缸中,再通过管道输送至工作现场,以供各种空气动力设备使用。
- 压力:最大压力通常在7至14 bar之间,但也可达到25 bar
- 排气量:通常在2.5至4.0 m³/min之间,但也可高达6.0 m³/min
- 功率:在50至500马力之间
- 燃油消耗:每小时燃油消耗量通常在5至10升之间,但也可更高
- 重量:通常在800至5000公斤之间,但也有更大的型号
- 可靠性高:空压机零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿命长,大修间隔期可达4~8万小时;
- 操作维护方便:自动化程度高,操作人员不必经过长时间的专业培训,可实现无人值守运转;
- 动力平衡性好:没有不平衡惯性力,可平稳地高速运转,可实现无基础运转,特别适合用作移动式空压机,体积小,重量轻、占地面积少;
- 适应性强:具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气压力的影响,在宽广的转速范围内能保持高效率。
型号 | |||||||
空压机 | 排气量(m3/min) | 3.5 | 5.2 | 7 | 8.5 | 11 | 13 |
额定压力(Bar) | 7 | 8 | 8 | 14 | 13 | 14 | |
燃油箱容积(L) | 48 | 85 | 85 | 120 | 210 | 300 | |
压缩级数 | 单级压缩 | 单级压缩 | 单级压缩 | 单级压缩 | 单级压缩 | 单级压缩 | |
接口尺寸 | 2XG3/4 | G3/4,G11/4 | G3/4,G11/4 | G1,G11/2 | G1,G11/2 | G1,G11/2 | |
动力 | 发动机型号 | YSD490 | Y4100G | Y4102ZG | 6BTA5.9 | 6BTA5.9 | 6BTA5.9 |
制造商 | 一拖 | 一拖 | 一拖 | 康明斯 | 康明斯 | 康明斯 | |
额定功率(KW) | 33 | 42 | 55 | 97 | 110 | 132 | |
额定转速(rpm) | 2400 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | 2200 | |
蓄电池电压(V) | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
机组 | 整机长度(mm) | 2910 | 3315 | 3315 | 3900 | 4200 | 4300 |
整机宽度(mm) | 1526 | 1607 | 1607 | 1980 | 1520 | 1300 | |
整机高度(mm) | 1430 | 1583 | 1583 | 1950 | 2268 | 1950 | |
整机重量(Kg) | 950 | 1200 | 1350 | 2000 | 2300 | 2500 | |
型号 | |||||||
空压机 | 排气量(m3/min) | 14 | 17 | 21.2 | 21.2 | 23.3 | 30 |
额定压力(Bar) | 10 | 14 | 14 | 20 | 14 | 24 | |
燃油箱容积(L) | 300 | 360 | 380 | 380 | 410 | 480 | |
压缩级数 | 单级压缩 | 单级压缩 | 单级压缩 | 两级压缩 | 单级压缩 | 双级压缩 | |
接口尺寸 | G1,G11/2 | G1,G11/2 | G11/2,G2 | G11/2,G2 | G11/2,G2 | G21/2,G21/2 | |
动力 | 发动机型号 | 6BTA5.9 | 6BT8.3 | 6LTAA8.9 | 6LTAA8.9 | 6LTAA8.9 | 6LTAA8.9 |
制造商 | 康明斯 | 康明斯 | 康明斯 | 康明斯 | 康明斯 | 康明斯 | |
额定功率(KW) | 132 | 179 | 239 | 260 | 239 | 348 | |
额定转速(rpm) | 2200 | 1800 | 1800 | 1800 | 2100 | 1800 | |
蓄电池电压(V) | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | |
机组 | 整机长度(mm) | 4300 | 5200 | 5200 | 5200 | 5200 | 5500 |
整机宽度(mm) | 1300 | 1960 | 2060 | 2060 | 2060 | 2300 | |
整机高度(mm) | 1950 | 2300 | 2480 | 2480 | 2480 | 2500 | |
整机重量(Kg) | 2500 | 2800 | 5600 | 6200 | 5800 | 6800 |
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